Cerita di Balik Kedatangan F-16 Pertama kali ke Indonesia

Hingga kini, momen ketika roda pesawat menyentuh landasan Lanud Iswahjudi 37 tahun silam, masih terpatri jelas dalam ingatan saya. Sebuah akhir yang terasa begitu sempurna bagi sebuah misi penerbangan panjang melintasi Samudra Pasifik.

97 Jam di Kokpit T-33 Shooting Star

Ketika masih berdinas di Tentara Nasional Indonesia-Angkatan Udara (TNI-AU) sebagai penerbang tempur/fighter pilot, selama 97 jam saya habiskan di dalam kokpit  pesawat T-33.

105 Jam Menerbangkan F-86 Sabre

Pada waktu pulang ke Indonesia, setelah berhasil meraih gelar undergraduate Pilot Training di Amerika Serikat (AS), saya langsung diberi kepercayaan sebagai Perwira Penerbang Wing Buru Sergap Komando Pertahanan Udara Nasional (Kohanudnas).

Terbang Aerobatik hingga Ujung Usia

Sejak 2009, ketika masih berdinas di Tentara Nasional Indonesia-Angkatan Udara (TNI-AU), saya mulai menggeluti penerbangan aerobatik. Selama lebih dari 17 tahun, sejak masih menjalani penugasan sebagai Direktur Jenderal (Dirjen) Sarana Pertahanan Kementerian Pertahanan, hingga saat ini; minimal sekali dalam sepekan, setiap Sabtu pagi, saya menerbangkan pesawat Aviat Pitts S2C.